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最近工作閒暇之餘去逛街看到【DOULTON英國道爾敦】複合式陶瓷濾芯 還挺有興趣的.

印象中在網路上【DOULTON英國道爾敦】複合式陶瓷濾芯 的評價一直都挺高的

回家後開了購物網逛了一下⊙_⊙

找到了!是【DOULTON英國道爾敦】複合式陶瓷濾芯 !!

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠!

就直接敗下去啦!!!

收到後當然是直接開箱使用啦!!!

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商品訊息描述

 

 

DOULTON 道爾頓 複合式陶瓷濾心SUPER STERASYL

 

 

英國原廠公司貨



「丹頓」的陶瓷濾材是全球專利註冊及行銷全球140個國家,採用矽藻素燒陶瓷(DIATOMA CEOUS KIESELGUHR)製成各式濾芯,並加入先進的擠壓碳精及高密度活性碳及 NGELHARDATS 重金屬隔離游子,隔除有害化學品及重金屬,為人類提供天然清純的食水。

經美國國家衛生基金會NSF測試合格及國際 ISO 9002 認證~可重覆刷洗使用的濾心。當出水量逐漸變小時,將濾心放在水龍頭下用海棉輕輕一面轉一面刷,即可恢復其出水量,可重覆刷洗直到破裂為止。
 



特性:
★ 可以過濾雜質及吸附水中氯氣、三鹵甲烷並保留水中礦物質及微量元素 。
★ 堵塞後可用砂紙磨除髒污重覆使用直至濾心磨破。
★ 採用SUPER STERASYL天然矽藻濾心。
★ 英國原裝進口濾材。


此商品為耗材,一經安裝使用通水後則無法再販售,建議您訂購前請先確認評估,將無法受理退貨需負擔耗材及清潔費用



商品訊息特點
 

  • ◎採用等級SUPER STERASYL濾心
  • ◎濾芯可重複清洗循環使用
  • ◎保留水中礦物質及微量元素

    英國原裝進口濾材暢銷

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

今年夏天跟多倫多暴龍完成5年1.39億美元天價續約的DeMar DeRozan(迪羅森),27日開幕戰就用火力證明球團的錢花的非常值得,單場40分,打破隊史開幕賽紀錄,領軍109:91擊敗底特律活塞。

DeRozan全場27投17中,6罰全進,生涯第3度單場至少40分,另抓4籃板,而這3場飆分秀球隊都贏球。

DeRozan賽後表示,他在熱身賽表現並不好,「但此時此刻才是真槍實彈,你必須把狀況找回來,調整好節奏。」

DeRozan的40分同時打破暴龍隊史開幕賽紀錄,原紀錄保持人不是別人,就是「加拿大航空」Vince Carter(卡特),39分。

「我沒有要破紀錄的意思。」DeRozan表示:「反正賽後總是有人會提醒我。」



另外,暴龍中鋒Jonas Valanciunas攻下生涯新高32分,抓11籃板,跟鋒線DeRozan聯手搶勝。

「我們還有81場比賽要打,沒什麼好過度興奮的,這還只是開始。」Valanciunas說。

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工商時報【張佩芬╱台北報導】

今年下半年陸客來台限縮影響快速擴大,遠東航空董事長張綱維指出,公司快速做出因應,積極調整運營策略,第四季將陸續開出6條新航線,明年首季將繼續增開東亞新航線,除了呼應政府新南向政策外,也將展現遠航在亞洲區拓展業務的企圖心。

遠航繼本月8日開啟桃園-峴港航線及桃園-哈爾濱航線兩條航線之後,11月3日將開啟桃園-延吉航線,11月4日開桃園-新潟航線,12月1日高雄-澳門航線以及12月2日開桃園-吳哥窟航線,讓遠航在東南亞及東北亞航網漸趨綿密。

張綱維坦承,兩岸航線原本占公司營運比重達四成五,下半年陸客來台人數大減,公司已將合肥、呼和浩特等航線停飛,太原航線從每周6班減為2班,第四季新航線開闢,要將兩岸航線占比降到一成五。

遠航上半年營收約19億元,獲利約2.9億元,EPS約0.9元。張綱維透露,第三季還小有獲利,第四季因為航線調整幅度大,新開出的航線也需要時間培養,估計這一季僅能達到損益兩平,全年EPS約1元。

第四季開出的新航線,有旅行社包銷的團客業務,雖然獲利率低,卻可確保一定獲利;商務客與散客支撐的定期航線,像高雄-澳門航線,因復興航空退出,公司因應市場需求,直接開出每日兩班的服務,成為目前公司國際線航班最多的航線,搶攻商務客與散客市場。

延吉則是首次有兩岸的航空公司派機營運,遠航選擇延吉,是因為延吉是中國吉林省下轄縣級市,為延邊朝鮮族自治州首府,是中國頗具實力的縣市之一,其綜合競爭力2010年位居吉林省各縣市的首位,2009年人均GDP就已達5,047美元,估計今年冬天,可以吸引不少延吉人來台灣避冬。

對於我國旅客來說,延吉與北韓、俄羅斯相鄰,當地除朝鮮族外,主要民族包括漢,滿、回、蒙古等族,充滿異國風情,到延吉旅遊,除了長白山與天池,旅行社安排的行程還包括北韓羅津市與流行俄羅斯的海參崴。

張綱維表示,大陸市場最大,希望政府能加速和緩兩岸關係,化解陸客來台限縮禁令,不過公司也不會消極坐等禁令解除,會積極開拓新航點,只是不會採取冒進做法,每一條航線都會仔細評估,步步為營。

對於原訂今年中向美國ALC租機公司租購的兩架737-800型飛機,因ALC隱匿第2架已封存7個月的事實,還在第1架全新客機交機典禮結束後,逼遠航簽署放棄對第2架客機的法律權利承諾書,遠航決定不接受欺壓,著手打國際官司,並已在市場上尋找替代客機,明年以引進2到4架為目標,並規畫在新機操作熟悉後,開始汰換老舊飛機。

至於為租購新機投入逾1.5億元人員培訓、零組件添置等費用,張綱維指出,這些費用都已列在上半年帳上,不會造成下半年負擔,未來也將透過法律程序向ALC索賠。

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