最近在網路上看很多鄉民都很推薦麗禧溫泉酒店-頂級麗禧湯泉之旅專案

看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多麗禧溫泉酒店-頂級麗禧湯泉之旅專案 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,

而且在網路上買也很方便,現在購物網服務也做得還不錯,

就不必特地跑去外面找,整體來說真的物超所值呢!!

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商品訊息功能

商品訊息描述

●自然生態景觀與建築概念巧妙融合,落成一方的寧靜空間

●位於幽雅的制高點,遠眺丹鳳山脈、大屯山系,盡享山水天地

●購買2張可使用不分淡旺季、不分平假日、不需加價的個人湯屋90分鐘




大眾露天風呂湯券

※一次使用兩張可使用「不分淡旺季、不分平假日、不需加價」的個人湯屋90分鐘



【麗禧溫泉酒店】

北投麗禧溫泉酒店,

位於幽雅路上的制高點,

遠眺丹鳳山脈、坐擁大屯山系,

盡享「山、水、天、地」。

以原木和石材為主、

鍍鈦金屬和天然植栽為輔,

自然生態景觀與建築概念巧妙融合,

呈現自然天地與人文結合的深沉內斂、

雋永脫俗的不凡特質

落成一方的寧靜空間,

在這裡,建築脫離制式方框,

而以自然為承軸,

連接天地萬物與生活。



擁抱青山水色,讓白磺泉洗滌內心塵埃



大眾露天風呂


「春寒賜浴華清池,溫泉水滑洗凝脂...」挑高九米的中庭花園,以竹製屏風分隔,包含溫泉池、冷水池、冰水池、烤箱、蒸氣室、石板浴與休閒區,空間寬敞、視野遼闊,天然植栽與煙霧裊繞的迷人氛圍。



露天風呂分為大眾男湯與女湯,各有其獨特設計巧思,每日更換男女湯牌,可體驗不同泡湯氛圍,讓白磺泉洗滌內心塵埃。





個人湯屋

整排的植栽與黑白鵝卵石地,白天自然光普照,夜晚時燈光閃亮,各具特色。

每房皆備有獨立衛浴設備、舒適柔軟的臥榻與梳洗台。



裸身於私密安靜的個人湯池裡,讓您身、心、靈全然歸零與放鬆。





周邊景點推薦

市立北投圖書館

座落於北投公園內,以木頭與大片落地窗建造而成的綠建築。可在此感受書香、綠蔭與陽光,堪稱台灣最美麗的建築!每月第一個週四及例假日休館。



北投溫泉博物館

日據時代為北投公共浴場,現改為博物館,除了維持舊浴場的樣貌,還收藏了世界知名的「北投石」,是了解北投文化的好去處。週一及例假日休館。





地熱谷

為一盆狀地形,底部有多處裂口湧出泉水,因溫度高且蒸氣瀰漫,故舊時稱為地獄谷,水質清澈微綠似玉,故又稱為玉泉水,是來到北投必去景點。





北投垃圾焚化廠折價卷

垃圾焚化廠一般給人印象就僅僅是焚燒垃圾、臭氣沖天,但北投的垃圾焚化廠卻沒有如垃圾場般臭味瀰漫,反而整體週遭看起來十分潔淨,巨大的煙囪設有360度觀景台,可俯瞰北投、眺望遠方,旁邊還設置洲美運動公園,內有游泳池、健身房,提供民眾一個便利的場所。





交通指引

自行開車

洲美快速道路(往北投) → 接大業路 → 大業路底(新北投捷運站)→ 泉源路 → 泉源路T字路口右轉 →(直行接) 幽雅路。

中山北路六段 → 天母西路 → 天母北路 → 行義路 → 惇敘商工左轉 → 陽投公路1.7 公里。



大眾運輸

台鐵:搭乘台鐵至台北車站,到站須轉搭其他大眾捷運

高鐵:至台北站,再轉搭其他大眾運輸工具。

(建議搭乘:搭捷運至北投站,轉搭麗禧接駁車;每日10:00~22:00 提供飯店至北投捷運站免費接駁服務)

捷運

搭乘捷運至北投站下車,轉搭紅25小公車或230大公車,至爆買北投文物館下車。

搭乘捷運至北投站下車,轉搭麗禧接駁車;每日10:00~22:00提供飯店至北投捷運站免費接駁服務)

※詳細接駁資訊請參考官網



商品訊息特點

只要1,000元(含運)即可享有【麗禧溫泉酒店】原價1,600元頂級麗禧湯泉之旅專案:大眾露天風呂湯券乙張,大眾露天風呂(男/女湯)含溫泉池、冷水池、冰水池、烤箱、蒸氣室、石板浴與休閒區;一次使用兩張可使用個人湯屋90分鐘?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

台灣在去年中旬,就已經通過「溫室氣體減量及管理法」,提出比亞洲各國更具野心的減碳目標,面對巴黎氣候協定在11月4日正式生效,台灣更無法置身事外,為降低碳排放量,行政院已經要求各部會針對「排碳大戶」,提出溫室氣體減量對策,希望溫室氣體排放量,在2050年時,可以降至2005年的一半,未來政府在目標落實以及期程的制定,將會更加把勁。

◎巴黎氣候協定生效 各部會提對策

巴黎氣候協定是全球195個國家於去年12月12日在聯合國氣候峰會中通過的氣候協議,希望把全球平均氣溫上升幅度,控制在比工業革命前攝氏2度的範圍內,並努力達到1.5度的目標。這項協定在今年10月跨過「55國批准、55%全球碳排放占比」的雙門檻,並於11月4日生效。

巴黎氣候協定生效,行政院要求各部門提出溫室氣體減量對策,交通部提出大眾運輸翻倍、電動機車普及,農委會則是提出透過造林、推動沼氣利用等來達到減碳目標。

◎用電大戶製造業 如何減排受關注

身為用電大戶的製造業,過去在減排上,常成為「箭靶」。石化公會總幹事何麗君表示,石化業從2005年開始,就已開始自願減排,石化業很多的地面燃燒設備,現在幾乎都沒有火花。她也表示,節能減排是全球趨勢,政府也已向國際提出自主減排承諾,並制定溫室氣體減量法,未來環保署會依照法令,提出相關執行細則,她也希望,環保署在制定目標時,能夠考量之前石化業減排的努力。何麗君說:『(原音)工業部門的石化業,減排的成效是做的最多,現在石化業,我們比較擔心的是,當他們環保署在訂定目標的時候,應該要考慮我們先前減排的努力,比方說我們很喜歡減肥,從75公斤減至65公斤很簡單,但從65公斤要減下來,就有一點困難,我們已經努力10年了,其實努力對石化業也有好處,因為減排節約能源,就會減少成本。』

◎石化業減排 循環經濟為目標

何麗君也指出,過去石化業自願減排,著重在能源效率,也就是提高能源使用效率以及改善製程,現在石化業響應政府推「循環經濟」,她舉例,像是長春石化集團,廠區內的CO2蒐集後,做成CO,CO再做成醋酸,讓甲工廠的廢棄物,變成乙工廠的原料,且再去製作另外一種產品。她表示,石化業相當期待未來走這樣的趨勢,她呼籲政府能夠盡快成立專區。何麗君說:『(原音)泛中油體系,大部分的工廠在高雄,每一家都只生產一種產品,廠就是自己的廠裏面,我們希望說有一個專區,裏面所有的能源的供應,有一家公司在管理,廢棄物也是一樣,這樣子整個廠區就會很完整,就像新加坡的裕廊工業區,還有德國的工業區。』

經濟部主管製造業,對於減排,經濟部也強調爭取最低成本以及「非齊頭式的減碳責任」,希望下修電力排放係數,同時加強再生能源推廣及低碳技術精進。工業局指出,包含鋼鐵、石化、造紙、水泥、紡織和電子等企業,過去10年都配合「自願減排」,配合「巴黎協定」正式生效,工業局也已經進一步制定相關目標,除了希望業者能源管理系統,能夠再升級,導入ISO50001的認證,讓能源管理能更有效率。工業局組長凌韻生說:『(原音)我們也希望能再做一些低碳生產的輔導工作,像是引進高效率的馬達,或者是節能產品的工作,也希望像是現在一些鍋爐,要用重油,我們就可以輔導看看,是否能做一些低碳燃料,像是天然氣的低碳燃料來替代。』

面對氣候變遷,全球沒有一個國家可以獨立面對,雖然台灣沒有聯合國代表權,但有相當大的意願,分擔溫室氣體減量責任。台灣參酌國際做法,並依照氣候公約建議內容,希望在2050年時,溫室氣體排放量,可以降至2005年的一半,並積極布局,朝此目標前進。

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